mAkaRioS sTorY

한국을 자주 다녀오게 되면서, 어느새 저가항공의 단골이 된 기분이다.

예전에는 아시아나를 주로 사용했는데, 요즘은 이스타젯을 더 많이 타는 것 같다. 저가항공이라 서비스는 부족하지만, 가격이 착하기 때문에 외면하기 힘들다.

식사제공 없고, 음료도 간단한 것만 종이컵에 준다. 원두커피나 도시락은 따로 돈을 지불하고 사야 한다. 특징적인 것이 컵라면이 있다. 비행기 안에서 비행 중에 먹는 컵라면이라... 재미인듯 하다.

나의 경우, 보통은 비행기에 오르자마자 잔다. 일본을 떠나기 전에는 항상 이것저것 해놓고 와야 할 일이 많아서 잠을 제대로 자지 못한 경우가 많아서 그렇다. 한 숨 자고 일어나면 거의 한국에 도착하기 때문에, (동경에서 인천공항까지의 비행시간은 대체적으로 2시간반이 걸린다) 개인적으로는 괜찮은 선택이라고 생각한다.

하나 더 불편한 것이 있다면, 항상 공항에서 비행기에 탑승하는 게이트가 멀다는 것이다. 보통은 공항 안에서 전철을 통해 별관으로 이동해야 하고, 그곳에서도 한참 걷는다. 항공사의 공항 이용료를 저렴하게 하기 위한 선택이라고 한다.

의외로 익숙하지 않은 사람들이 있을 것 같아서 몇 가지 주의사항을 정리한다.

1. 비행기 종류

비행기는 보통 B737-700 기종이다. 국제선의 비행기로는 크지 않지만, 그렇다고 작다고도 할 수 없다. 그보다는 비행기 자체가 좀 노후된 느낌이다. 믿고 타는 수밖에 없겠지...

2. 화물규정

카운터에서 보낼 수 있는 수화물은 1개 15 Kg이다. 약간의 오버는 담당직원의 재량이다. 하지만 최근에 화물에 대한 규정이 강화되고 있는 점을 생각하면, 오버차지를 물지 않기 위해서 미리 잘 준비하는 것이 좋겠다.

기내에 가져갈 수 있는 수화물은 역시 1개 7 Kg이다. 그래도 이 부분은 잘 검사하지 않는 것 같다.

3. 공항이용

티켙팅을 하는 카운터가 공항에서 제일 구석진 자리다. 좀 넉넉하게 시간을 가지고 도착하는 것이 좋다. 2시간 전에 공항에 도착하라고 권하지만, 대체적으로 1시간반이면 가능하고, 1시간에는 좀 버겁다. 만약 1시간도 안 남게 도착한다면, 수속이 거의 힘들다고 봐야한다. (공항의 사정에 따라 다르겠지만...)

나리타공항의 경우 제2터미널 3층 남쪽윙(South Wing) S열에 있다. 그리고 인천공항의 경우에는 3층 E열에 있다.

카운터에서 티켙을 받았으면, 탑승수속을 해야 한다. 

출발로비로 들어서면, 기내소지품의 안전검사를 받고, 출국심사관에게 여권에 도장을 받고, 탑승게이트로 이동한다. 

이스타항공의 경우, 아마도 공항내 전철을 타고 공항별관으로 이동하게 될 것이다.  별관의 경우에는 면세점이 작기 때문에, 시간이 있다면 전철을 타기 전에 면세점을 이용하는 것이 좋다. 그리고 전철로 이동해서, 거기서 다시 비행기표에 있는 탑승게이트의 번호를 찾아 대기한다.

4. 서비스보완

기내 서비스가 일절 없기 때문에 비행기를 타기 전에 매점을 잠시 들리는 것이 좋다. 간단한 음료나 혹은 식사를 잠시 대치할 수 있는 먹거리를 사서 가방에 넣어두면 충분하다. 어차피 비행시간 2시간반만 버티면 공항에 내려서 다양한 서비스를 이용할 수 있다.

좌석은 이코노미좌석에 별로 다르지 않다. 좌석이 뒤로 움직이지 않는다던가 하는 것은 경우에 따라 다른 것 같다. 

나는 보통 안대와 공기베개(air pillow)를 가방에 가지고 다닌다. 목에 걸어서 기대고 잘 수 있고, 도착했을 때에는 공기를 빼서 가방에 간편하게 보관하는 것이 편리하더라. 여행을 자주 하면서 생긴 노하우이다. 

하나 더, 비행기에서 주는 이어폰 등도 없다. 자기 것으로 들으면 되겠다. 비행기모드의 핸드폰에서 음악 틀어놓고, 안대 하고, 목에 베개 걸고 자다가... 목 마르면 매점에서 산 음료 마시는거다. 

대충 어떤 비행기 여행인지 감이 올 것이다...

本当は危ない首都圏(사실은 위험한 수도권)
http://goo.gl/idL91

정부 고관과 친인척 관계인 유통업계 큰손이 수도권에서 탈출하고, 교토의 지사는 왕족들이 수도권을 벗어나 교토로 이주해 달라고 요청했습니다. 수도권 지진에 대비하자는 게 공식적인 이유였지만, 실은 방사능오염 때문이 아니냐고 지적한 기사입니다. 

http://goo.gl/7kZfk  (번역본, 위의 링크는 원본기사)

【기사 전문】

●7월말에 잇따른 탈출 움직임
슈퍼마켓 유통대기업 이온그룹이 지바현에 있는 본사의 대체기능을 아이치현 고마키시에 마련한다고 발표했다. 또한 교토부 지사 등이 관방장관을 방문해, 일부 왕실을 교토로 이전해달라는 요청서를 전달했다. 양쪽 다 수도에서 직하형 대지진이 발생할 것을 상정한 예방조치라 했지만 그 진의를 의문시하는 목소리가 높아지고 있다.

●오카다 부총리 일가가 오너인 이온그룹이 탈출
이온그룹은 민주당 오카다 가츠야 부총리와 관계가 깊은 것으로 알려져 있다. 부총리의 친형이 이사 겸 대표집행역 사장인 오카다 모토야씨이며, 아버지인 오카다 다쿠야씨가 그룹 창업자이다.
그러한 이온그룹이 본사기능의 대체 시설을 아이치현 고마키시에 설치한다는 소식이 7월 28일자 아사히신문의 보도로 전해졌다.

수도권 직하형 지진에 대비한 조치라 했다지만, 정부 핵심과 인연이 깊은 기업인만큼 독자적인 위험 정보를 입수한 게 아니냐는 억측을 부르고 있다.

●사실은 세슘? 왕실에도 탈출을 권고
그 이틀 전인 7월 26일에는 교토부 야마다 게이지 지사가 후지무라 관방장관을 방문해, 일부 왕족의 주거를 교토로 옮기자는 요청서를 전달했다. 왕족 대부분이 도쿄에 살고 있는 상황은 안전/안심이라는 관점에서 재검토되어야 한다는 것이 이유였다.

여기서도 표면상의 이유는 수도권 직하형 지진 대책이라 했지만, 시기적으로 이온그룹 보도와 겹치다 보니 불안시하는 목소리가 들려온다.

지진보다 더 크게 의심 받고 있는 것은 세슘을 비롯한 방사성물질로 인한 오염이다. 식품을 다루는 이온그룹과 남계 유전자를 통해 승계되는 왕실 모두 방사성물질 오염에는 신경을 곤두세울 수밖에 없다.

(후쿠시마 핵)사고 직후에 "즉각적인 영향은 없다"고 외치면서도 정작 자신은 'full armor(중무장)'이라고 야유 받을 정도의 완전장비 차림으로 피해지를 방문했던 에다노 경제산업상. 후쿠시마로 들어갈 당시 헬리콥터 비행경로까지 예민하게 신경 썼던 간 나오토 전 총리...

이러한 과거를 돌이켜본다면, 정부관련 인사들의 행동을 관찰함으로써 '실제의 위험성'을 어느 정도 읽어낼 수 있다는 것은 사실이다.

탈원전을 주장하는 전문가들의 견해에 따르면, 동경은 이미 안전하지 못한 땅이다. 그러나 직접 동경에 사는 사람의 입장에서는 더욱 그 사실을 실감하게 된다.

무엇보다 식품의 안전이 위협받고 있다. 직접적인 방사능 피폭의 위험은 차치하고라도, 후쿠시마 사고의 범위 안에 들어가는 지역에서 생산되는 야채, 우유, 고기, 생선이 모두 유통되고 있는 것이다. 어느 정도의 세슘농도 제한이 이루어지고 있겠지만, 절대로 안전할 수는 없는 상황이다.
심지어 텔레비전 광고를 통해 후쿠시마의 야채를 직접 시식하며 '안전하다'고 외치는 연애인들의 광고를 볼 때면 탄식이 나오고 소름이 돋는다.

아래의 지도는 후쿠시마현에서 직접 실측하여 제작한 오염지도이다. 후쿠시마현의 울타리 안에 빽빽하게 오염을 나타내는 점들이 자리하고 있다. 물론 경계선은 인간들의 약속이지, 방사능 물질에는 해당되지 않는다. 때문에 대략적으로 훨씬 넓은 지역이 오염에 포함되어 있는 것을 추측할 수 있다...

그래서 생활 자체가 복마전이다. 슈퍼에 가면 되도록 후쿠시마에서 먼 지역의 식품을 구입하려고 하지만, 이미 그 산지와 공장지역의 표기가 무력화 되었다는 것을 알만한 사람은 모두 알고 있는 사실이다. 다시 말하면, 후쿠시마 근교의 생산물이 타지의 공장에서 가공되거나, 다른 지역의 것으로 둔갑하여 유통되고 있는 것이다.

결과적으로 동경은 전혀 안전하지 못하다. 그러니 부자들이 엔고(円高) 현상을 이용하여 자산을 정리하여 말레이지아나 싱가폴로 탈출하고 있으면, 거대기업들은 동경 수도권의 직하지진 위험성을 이유로 지방으로 이전을 추진하고 있다. 

물론 동경의 밀집으로 수도권 분할은 오래 전부터 논의가 이루어졌던 이야기지만, 최근의 위험으로 인하여 보다 가속화 되고 있으면 구체화 되고 있다는 것이다. 

마지막으로 후쿠시마의 한 주부가 쓴 시를 소개한다. 제목은 '후쿠시마에 산다는 것은' 이다.

후쿠시마에 산다는 것

내가 후쿠시마에 산다는 것

예를 들어 아침에 일어나 창문을 열어 심호흡 하는 습관이 없어진 것

예를 들어 아무 말 하지 않아도 

방사선 선량계와 마스크를 챙겨나가는 딸의 뒷모습에 

가슴이 아프다는 것

예를 들어 후쿠시마에 산다는 것을 

누군가에게 이야기할 때 

"그래도 우리 지역은 선량이 낮다"며 

묻지도 않은 설명을 한다는 것

예를 들어 6살 딸이 

장래에 결혼은 할 수 있을지 걱정이 되는 것

매일 화내는 것. 매일 비는 것...

- 지난 7월21일, 동경의 요요기 공원에서는 원전반대 시위로 17만명이 운집했다. 또한 원전제로 정책을 위한 천만명 서명 운동에 지금까지 800백만명 이상의 시민이 서명한 것으로 알려지고 있다.

일본의 반원전 정책에 대한 국민적 지지가 과거의 유례를 찾아볼 수 없을 정도로 뜨겁다. 실제로 후쿠시마 원전사태는 아직도 진행중이기 때문에 당연한 결과가 아닌가 한다.

일본의 동경에서 8년째 살고 있는 시민으로, 보이지 않는 이 당혹스러운 적에 대한 공포감이 적지 않다.
지금 관동지방에서는 방사능 피폭과 이로 인한 각종 질병에 대한 괴담이 끊임없이 양산되고 있다. 그럼에도 일본 정부와 매스컴이 일절 정보를 공개하지 못하는 현실로 인하여, 오히려 불안감은 더 커지고 있다.
만약 방사능 오염으로 인하여 이런저런 상황이 벌어지고 있다는 소식을 듣는다면, 그 소식을 바탕으로 대충의 짐작이라도 할 수 있을 것이다. 그런데 일절 위험을 부인하고 '안전하다'는 말만 계속 반복하는 현실로 인하여, 시민들은 오히려 더욱 끝도 알 수 없는 막연한 불안감을 안고 살아가고 있는 것이다. 
그럼에도 이렇게 밖에 대응하지 못하는 일본 정부의 입장을 고려하면, 이미 후쿠시마와 인근의 피폭 위험은 돌이킬 수 없는 상황에 들어선 것이 아닌가 생각하게 된다.

2011-07-18 

7월 18일은 일본의 휴일인 ‘바다의 날’이다.

덕분에 토, 일, 월의 3일 연휴가 만들어졌다. 여행하기 좋은 기회가 생긴 것이다.

우리 동네인 ‘히까리가오까(빛의 언덕)’에서는 3일 동안 마쯔리(지역축제)가 열리기도 했다.

일본에 올 때에, 아이들이 초등학교 3학년, 5학년 이었다.

벌써 5년의 세월이 흘러, 이제는 중학교2학년, 고등학교1학년이 되어 있다.

이곳에 잘 적응해서, 지금은 친구도 많고 학교생활도 잘하고 있다.

찬혁이가 월요일에 계획을 하나 잡았다.

집에서 출발하여 동경 시내에 있는 ‘스카이트리’에 다녀오겠다는 것이다.

스카이트리는 동경타워를 대신하는 새로운 동경의 랜드마크다.

내년 봄에 완성되는데, 그 높이가 634m로 방송탑으로서는 세계 최고의 높이란다.

가는 것은 좋은데… 요즘 동경 날씨가 장난이 아니다.

낮기온이 무려 36~37를 오가는데, 그것도 한낮에는 도시가 달구어져서 훨씬 더 높다.

그리고 집에서 거리가 작지 않다.

직선 거리로 18Km 정도 찍히는데, 우에노공원과 아사쿠사를 경우하기로 코스를 잡으니 왕복 40Km가 훌쩍 넘는 코스다.

아내는 걱정을 했지만, 좋은 경험이 될 것 같아서 내가 지지했다.

벌써 학교에서 함께 갈 아이들을 두 명 섭외했는가보다. 그런데 다른 녀석이 그 계획을 듣더니 “너희들 미쳤다!”고 하더란다.

오기가 생긴 찬혁이와 친구들이 그 녀석을 설득했다. 결국 그 녀석도 이번 모험에 같이 가기로 했단다… (같이 미친거지, ㅋㅋㅋ)

주모자로서 나름 부담이 되었던 것일까?

찬혁이가 전날 잠을 못 잤다. 교회에서 주일 뒷정리를 하다가 잠시 잠이 들었는데, 새벽 5시에 문자가 왔다.

카메라를 가져가고 싶으니 가져다 달라는 것이었다.

아이들 출발시간을 8시로 알고 있었기 때문에, 부랴부랴 7시에 집에 들어갔다.

그런데 찬혁이가 없다. 아내의 말을 들으니, 뜬눈으로 밤을 새우고 새벽 6시 반에 집을 나갔다고 한다.

조금 걱정이 되었다…

** 찬혁이가 찍은 미명. 요즘 동경은 4시 직전에 해가 뜬다. 정말 날을 샜군!

전화를 했더니, 네리마가스가쵸에서 친구들을 만나기 위해 기다리는 중이라고 한다.

카메라는 그냥 핸드폰으로 사용하겠다고 한다.

잘 다녀오라고 격려하고, 혹시라도 무슨 일이 있으면 즉시 연락하라고 했다.

스쿠터를 타고서라도 출동해야지!

드디어 아이들이 출발했다. 대략 7 조금 넘어서 출발 한 것 같다.

9시20분에 문자가 도착했다. 우에노 도착!

아이들은 일단 서양미술관으로 향한다. 
동경시내가 모두 절전으로 몸살을 앓고 있지만 미술관은 춥다.
아마도 사람을 위해서가 아니라 그림을 위해서 그런 것이 아닌가 한다.

일본은 중학생까지 모든 미술관 관람이 무료이다. 
상설전도 그렇지만, 특별전 역시 마찬가지라서… (부럽다!) 아이들은 예술작품을 만나는 것이 아주 즐겁고 쉽게 되어 있다.

우에노에 있는 국립서양미술관을 찾았는데, 대영박물관 초대전으로 [고대의 그리스전]이 열리고 있었단다.

오뎅이랑 같이 기념촬영도 하고… 땀냄새 물씬~

아직도 생생하네. 역시 아이들이군. 그런데 한 녀석은 그림자처럼 잘 등장하지 않는다.

우에노에는 호수가 있다. 그리고 보트장도 있다.

예전에 데려갔을 때에, 보트를 태워주었더니… 찬혁이가 좋았던가보다.

미술관에서 나와서는 보트장으로… (안 덥니? 아들아!)

이제 출출하다. 뭔가 먹어야 하겠지.

친구들과 함께 조나산(Jonathan; 일본에서는 절대 조나단이라고 발음하지 않는다!)에 갔다.

훼미리 레스토랑이다. (오후12시17분)

메뉴는 스파게티와 팬케익.

이거 먹고 되겠냐만… 아이들의 선택이니까. (용돈 넉넉하게 주었다!)

그리고 다시 자전거를 달려서 스카이트리에 도착(오후 1시15분).

드디어 기념촬영… 목표는 달성했다!

오는 길에는 아사쿠사를 들렸다.

일본인들이 1월1일에 제일 많이 찾는 긴자가 있는 곳이다. 그곳의 뇌문(雷門)은 유명하다.

이후로는 갔던 길을 열심히 달려서 집으로 돌아왔다.

저녁 6시 반에 도착. 무려 12시간의 대장정… 하지만 다행히도 구름이 끼어서 날씨도 도와주었고,

아이들은 모두 생생하게 돌아왔다…

아사쿠사에서 오미야게(여행선물)로 만쥬도 사왔다. (멋진 놈이야!)

그런데 이 녀석, 저녁을 먹더니.. 또 나간단다.

오늘이 마쯔리 마지막 날이라고 친구들 만나기로 했단다.

결국 30분 집에 있다가 7시에 나갔다. 아마도 열시는 넘어 들어왔을꺼다.

그리고도 이번 주인가, 다음주에 다시 친구들과 영화 보기로 했다나.

트랜스포머가 일본에서 이번에 개봉하는데, 그걸 보기로 했다고… 에휴~

또 뜯기게 생겼다! ^^ 행복한 비명~

우리 아들은 절대 돈을 달라고 하지를 않는다. 다만 자꾸 내 앞에서 돈을 센다.

그래서 용돈을 줘야 하냐고 물으면 “괜찮아요!”라고 대답한다.

몹시 맘이 불편하다… 결국 내 밥값이라도 주고 만다.

차라리 달라고 하면 꿀밤이라도 줄텐데… 역시 아들은 고단수다.